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2024

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“武漢港—大連港”集裝箱航線實現雙向開行

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繼11月22日“新鴻翔97”輪滿載耐火磚、鎂制品等貨物從大連港駛往武漢港后,11月29日上午,“新鴻翔97”輪在武漢陽邏港碼頭鳴笛起航,船上裝載的241標箱鋼卷、板材等貨物將直航抵達大連港,標志著“武漢港—大連港”集裝箱航線實現雙向開行。

該航線采用6000噸江海兩用船江海直達模式,較傳統中轉方式可縮短約一周的運輸時間,有效降低了運輸成本,提高了物流效率,為華中地區特種鋼材、板材、化肥等北上貨物以及東北地區糧食深加工、化工品、耐火材料和鎂制品等南下貨物提供了更為高效、便捷的物流新通道。

“武漢港—大連港”集裝箱航線的開通,是遼港集團、湖北港口集團、中創物流三方服務國家發展大局、助推區域經濟社會發展的關鍵舉措,是港航企業發揮江海聯運戰略聯盟優勢、促進江海聯運業務高質量發展的生動實踐,拓寬了東北地區與長江經濟帶之間的水上物流通道,為區域協調發展、產業協同創新提供助力。

 

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